18 января, 2023 
raven000 Самые крупные германские производители автомобилей и государственные министры провели в Берлине заседание, на котором обсуждалось будущее дизельных технологий для авто промышленности. Дизельгейт, открывшийся 2 месяца назад со дебоша с Фольксваген, рассеялся на иные марки германской авто промышленности. Потому сконцентрировавшиеся на событии, созданном Соединением германской авто индустрии (VDA), провели рассмотрение граней, которые бы позволили уменьшить выбросы в окружающую среду дизельных авто, чтобы избежать их запрета и достичь восстановления основательно пошатнувшейся репутации авто промышленности Германии.
Reuters/Axel Schmidt/POOL
Правительство Германии в настоящее время подвергается жёсткой критике со стороны природоохранных организаций из-за мало твердых граней по войне с засорением атмосферы дизельными машинами. С иной стороны, авто индустрия считается самым крупным вывозёнапиток Германии, обеспечивающим работой около 800 млн. человек.
Reuters/Axel Schmidt/POOL
В конечном итоге участники совещания пришли к договору оплатить восстановление ПО в 5 млрд дизельных авто в целях уменьшения выбросов ядовитых оксидов азота примерно на 25–30 %. В число которых входит 2,5 млрд авто, вызванных организацией Фольксваген для удаления браков.
«Авто индустрия знает, что она утратила очень много доверия. Мы будем работать над тем, чтобы вернуть это доверие», — обозначено в утверждении VDA.
Опубликовано в рубрике 
