Месячный архив: Март 2020

Как обыграть казино

Каждый новичок гэмблинга уверен, что сорвать крупный куш в казино сможет каждый. Спешим вас обрадовать: в этом есть доля правды, но с очень большими оговорками.

Естественно истории известны уникальные случаи, когда счастливчик выигрывал джекпот в несколько десятков миллионов долларов (это справедливо только для наземных клубов).

Однако подобное случается очень редко и за все время существования цивилизованных казино происходило едва ли сотню раз. С онлайн казино х мобильная версия зеркало сайта работающее все еще сложнее. Более 18 миллионов долларов еще никто не выигрывал. При этом такие случаи единичны.

У любого честного казино всегда есть преимущество перед игроками, иначе поддерживать подобный бизнес не имело бы смысла.

Если вы проживаете в России, то здесь всего несколько специально отведенных зон, в которых работают официальные казино (не каждый может позволить себе съездить за несколько тысяч километров, чтобы развлечься).

Итак, забудьте о том, что в художественных фильмах посетители казино купаются в деньгах. Реальность вас наверняка разочарует: вы очень быстро останетесь ни с чем! Однако самое опасное, что практически любой заядлый игрок становится зависимым от азартных развлечений и превращается в лудомана, а это чревато очень серьезными последствиями (потеря средств к существованию, распад семей, алкоголизм, наркомания и пр.).

Можно ли обмануть казино наземного типа? Случаи обмана игорных заведений – не художественный вымысел писателей и режиссеров.

Такое действительно случалось. Обычно подобные аферы проворачивались в составе достаточно больших групп. Однако результат всегда был один: мошенники были разоблачены и в лучшем случае получали запрет на посещение казино, но чаще всего отправлялись в места не столь отдаленные.

Поскольку сегодня большинство геймеров предпочитает развлекаться в виртуальных клубах (это намного удобнее и доступнее), имеет смысл обсудить вопрос: как добиться удачи в онлайн-казино. Начнем с того, что необходимо тщательно выбирать площадку для игры. Критерии, которыми следует руководствоваться следующие:

у официального сайта игрового портала должна быть лицензия и желательно не от игорной комиссии Кюрасао, а от более серьезных организаций Мальты или Великобритании (канадская тоже подойдет);
хорошо, если клуб не совсем новый, и в Сети можно найти правдивые отзывы от игроков (имейте в виду, что фейковых достаточно много);
ассортимент игр должен быть большим;
желательно, чтобы в заведении можно было открывать счет в привычной валюте пользователя (зачем переплачивать за конвертацию);
в казино имеются разные способы пополнения депозита и вывода выигрышей.

Конечно, это не полный список важных моментов, но для начала этих пунктов будет достаточно. А теперь самое грустное. Обыграть онлайн-казино будет еще сложнее, чем наземное. Если быть точным, скорее всего вам это вообще не удастся.

Дело в том, что игра онлайн затягивает и геймер практически никогда не может вовремя остановиться. В итоге, даже полученный выигрыш быстро сливается. Администрация практически любого заведения идет на разные ухищрения и уловки (в пределах закона), которые позволяют с легкостью обыгрывать посетителей.

Например, после того, как вы поставите выигранные средства на вывод, ваш счет не замораживается. Это делается специально, чтобы самые азартные начали снова играть, не дождавшись исполнения заявки на вывод.

Бонусы, которые щедро предлагают всем посетителям виртуальных площадок, также становятся причиной серьезных проигрышей. Дело в том, что условия вывода выигрышей, полученных с помощью бонусов, предполагают отыгрыш. К примеру, получив 100 рублей в виде бонуса, коэффициент для отыгрыша может составить 10 – 60. Это значит, что пока вы не поставите 1 000 – 6 000 рублей, вывести выигрыши не удастся.

Как обыграть казино? На самом деле, способов обмана казино, которые предлагаются наивным игрокам в Сети, достаточно много. Это тема для отдельной большой статьи. Из самых популярных можно назвать следующие:

использование программ для взлома казино или конкретного автомата (в реальности подобное не существует);
стратегии (чаще всего предлагаются любителям рулетки и помогают только быстрее проиграть, а не выиграть);
якобы «хитроумные» схемы, которые рекомендуют применять при совершении ставок во время вращения барабанов «одноруких бандитов» (просто феерическая чушь);
открытие нескольких игровых счетов для получения максимального количества приветственных бонусов (из-за используемого сегодня во всех казино правила отыгрыша об этом способе вообще надо забыть);
игра на чужие деньги (спонсоры заманивают жертву в фейковое казино, где его «раздевают» до нитки).

Итог: обмануть онлайн-казино не удастся никогда!!! Скорее, вы попадетесь на удочку мошенников и сольете свой депозит в «левом» заведении, куда вас настойчиво пригласят, рассказывая, как легко и просто его будет обыграть. Реклама различных схем обмана или стратегий сегодня звучит из «каждого утюга». Особенно активно она продвигается в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук или мессенджерах (достаточно часто в Телеграм).

Не введитесь на обещания мошенников. Еще не придумана стратегия для обмана казино, реальных программ для взлома тоже не существует. Обыграть казино можно только случайно, и при условии, что это будет надежное лицензионное заведение. При этом, источником постоянного дохода азартные игры никогда не станут.

Как выбрать сухой корм для собаки

Принимая решение взять в свой дом собаку, будущий владелец должен позаботиться не только об удобной подстилке, интересных игрушках, комфортной и практичной амуниции.

Немаловажным моментом станет выбор полноценного рациона, который обеспечит суточную потребность в энергии и важнейших питательных веществах.

На отечественном рынке представлен широкий выбор качественных кормов. Поэтому процесс выбора должен быть обдуманным и взвешенным. Ведь от приобретенного корма напрямую зависит активность и здоровье четвероногого любимца.

Даже опытный владелец не всегда сразу может разобраться в том, какой торговой марке следует отдать предпочтение. Поэтому ветеринарные врачи рекомендуют пошаговое решение проблемы. Для этого следует показать своего питомца специалисту.

По результатам обследования животного, ветеринар даст рекомендации о том, какой рацион следует выбрать:

Базовый корм. Он подходит для ежедневного кормления и предназначен для питомцев, не имеющих хронических или острых проблем со здоровьем. Иными словами, это сбалансированное питания для здорового пса на каждый день.

Лечебная корм. Будет назначена в том случае, если у собаки присутствуют какие-либо отклонения в состоянии здоровья. Это может быть ожирение, аллергическая реакция, болезни опорно-двигательного аппарата или же заболевания ЖКТ. А также другие патологии, требующие изменения базового рациона.

Если ветеринарный врач не назначает собаке лечебную диету, то необходимо серьезно подойти к выбору ежедневного готового рациона.

Кинологи советуют ориентироваться на несколько основных критериев, которые позволят подыскать оптимальный сухой корм для собак. Серьезные производители кормов для животных при разработке своей продукции учитывают изменяющиеся потребности организма собаки.

Поэтому среди товаров известных брендов владелец сможет без труда выбрать корм, предназначенный для собак:

Младшего возраста, начиная с 14 суток. Подходит для малышей и носит название Starter;
Более старшего возраста (подростков). Его выбирают владельцы щенков, чей возраст колеблется в интервале от 2 до 8(10) месяцев. Относятся к категории Junior;
Среднего возраста от 1 до 6(8) лет в зависимости от породы. Данная группа носит название Adult;
Стареющих особей. На упаковке будет специальная маркировка Senior, которая помогает покупателю ориентироваться в возрастной категории животных и указывает на то, что данный корм разработан для собак старше 6-8 лет.

Это важно: Разделение кормов по возрастным категориям обусловлено изменяющимися потребностями организма животного. Поэтому ветеринарные врачи рекомендуют четко придерживаться возрастной категории рациона. Это позволит обеспечить животное всеми необходимыми микроэлементами и витаминами, протеином и углеводами в оптимальном количествах.

Производители предлагают несколько видов сухих кормов, предназначенных для собак:

Мелких пород. Они представлены небольшими гранулами, которые питомец сможет легко разгрызть даже имея миниатюрный жевательный аппарат;
Средних пород. В их состав входят гранула более крупного размера, которые обладают достаточной твердостью. В процессе приема пищи они создают дополнительную нагрузку на жевательный аппарат и способствуют тренировке мышц челюстей;
Крупных и гигантских пород. В ряде случаев данная категория может быть разделена на две полноценные группы в зависимости от решения производителя. Гранулы крупные. А в состав продукта входят добавки в виде хондроитина и глюкозамина. Они способствуют сохранению хрящевой ткани суставов и предотвращают ее преждевременное истончение.

Однако следует понимать, что миниатюрный пес вряд ли сможет разгрызть твердые гранулы, предназначенные для немецкого дога. И пес может остаться голодным, а хозяину все равно придется найти подходящий вид продукта.

Внимательное изучение упаковки продукта позволит подобрать идеальный вариант для питомца в зависимости от его физической активности:

Active или Energy. Предназначен для животных, которые постоянно находятся в движении, выступают на соревнованиях, сопровождают своего владельца на продолжительных прогулках (например, собаки егерей). А также для животных, которые недавно перенесли серьезное заболевание или ослаблены после хирургического вмешательства, травмы или переохлаждения. В состав включено повышенное количество протеина для покрытия суточной потребности в энергии.

Normal или Standart предназначены для животных, которые большую часть времени проводят в городской квартире и лишь пару раз в день выходят на непродолжительную прогулку.

Их уровень активности можно охарактеризовать как средний, поэтому очень важно строго соблюдать рекомендации изготовителя по количеству корма в сутки. В противном случае, можно получить питомца с избыточной массой тела, а также проблемами сердечно-сосудистой системы и опорно-двигательного аппарата.

Light. Идеальное решение для собак, которые ведут малоподвижный образ жизни, а также тех питомцев, которые склонны к ожирению. Такой корм содержит пониженное количество жиров и протеинов, что позволяет псу скинуть лишний вес.

Далеко не каждый заводчик может четко классифицировать представленные на рынке корма для собак. Кинологи рекомендуют изучить основные типы рационов и выбрать оптимальный для своего питомца.

Все сухое меню, которое можно приобрести в зоомагазинах, гипермаркетах или ветеринарных аптеках условно разделено на несколько классов:

Недорогие рационы, в состав которых вместо мяса входят дешевые мясные субпродукты. В таких гранулах большое количество зерна и сои. Вкусовую привлекательность для питомца обеспечивают ароматизаторы и добавки, которые вряд ли можно назвать полезной составляющей.

Энергетическая ценность также обеспечивается за счет дешевых компонентов, таких как жир и мясокостная мука. В категорию эконом класса специалисты относят Педигри, Чаппи, Трапезу и т.д. Стоимость продукции минимальна и поэтому она пользуется огромной популярностью среди владельцев беспородных псов или животных вольерного содержания.

Корма класса премиум. В их состав входят субпродукты и мясо, а количество сои минимально в сравнении с эконом классом. Основной упор сделан на углеводы. Процентное соотношение ароматизаторов и вкусовых добавок низкое.

Цена продукции выше, но она также пользуется спросом среди потребителей. Основная категория заводчиков — люди, специализирующиеся на разведении собак, и владельцы, заботящиеся о своих четвероногих питомцах. Роял Канин, Пурина, Дог Чау и т.д.

Корма класса супер-премиум. Еще более дорогостоящие корма. В их состав производитель включает только качественные мясные продукты и минимальное количество зерновых культур.

Характерной особенность является отсутствие консервантов и вкусовых добавок. К числу такой продукции относится Эукануба, Оптима Нова и т.д.

Корма класса Холистик. Наиболее дорогие и высококачественные корма. В их составе потребитель не найдет вкусовых добавок, консервантов или ароматизаторов. Используемые мясные продукты проходят жесткий контроль качества. Наличие субпродуктов в процессе изготовления продукции недопустимо.

Источником витаминов и микроэлементов становятся не химические соединения, а натуральные ягоды, фрукты и травы. Содержание зерновых в рационе класса Холистик — минимально.

Поэтому, при отсутствии аллергической реакции или непереносимости каких-либо компонентов корма можно остановить свой выбор на классическом варианте премиум класса.

Возможно вам будет полезна наша статья: Переводим собаку с натурального кормления на сухой корм. Советы ветеринара

Переоценить количество поддельных товаров на отечественном рынке сложно. И корма для собак не стали исключением. Ведь так удобно изготовить низкосортный аналог и упаковать его в привлекательную и столь знакомую упаковку. А заводчик приобретает для своего питомца » дорогостоящий корм премиум класса».

Чтобы избежать развития хронических заболеваний от кормления низкосортными продуктами, ветеринарные врачи рекомендуют приобретать сухие корма только у проверенных реализаторов. Это ветеринарные аптеки, гипермаркеты, крупные магазины зоотоваров и т.д. То есть — те места, куда поставить недоброкачественный товар просто не удастся.

Попытка же купить качественный продукт «с рук» или небольшого лотка за более привлекательную сумму, чревато осложнениями в здоровье вашего питомца.

Как выбрать оптимальный авто на прокат

При аренде к выбору автомашины необходимо относиться с аналогичной бдительностью, как и при покупке. Абсолютное большинство советов на эту тему касаются выбора компании, которая предлагает такую услугу как аренда автомобиля в Екатеринбурге, либо исследования технологических данных автотранспорта. Оба аспекта актуальны. Однако имеет значение и еще один момент. Это цель, ради которой Вы берете автомобиль напрокат. Как раз от этого фактора нужно отталкиваться, если Вы желаете остаться целиком удовлетворенным арендованным авто.

Выбираем машину исходя из цели поездки

Как выбрать подходящий авто на прокат

Деловая поездка. Подойдут все автомобили представительской категории. Обычно, для деловых событий покупатели предпочитают японские и европейские машины бизнес-класса.

Поездка за город. Если Вы берете автомобиль напрокат для загородней поездки, подойдет кроссовер либо любой иной автотранспорт с обширным салоном. Вместимость находится в зависимости не только от числа пассажиров, но также и от числа вещей, которые Вы намереваетесь прихватить с собой либо взять из за города. Также нужно принимать во внимание наличие детей, а также их возраст. Для молодых пассажиров могут потребоваться детские авто кресла.

Праздничное событие. Для таких событий в прокате авто есть красивые лимузины, распространенные в настоящее время автомобили с откидным верхом и иной автотранспорт из категории «люкс».

На что обратить свое внимание при выборе авто в аренду

Чем дальше Вы намереваетесь ездить на арендованной автомашине, тем внимательнее необходимо относиться к ее технологическим данным. Если Вы хотите направиться в неизвестную область, разумно взять автотранспорт с GPS-навигатором. Сегодня эта функция находится почти во всех машинах, подходящих для аренды. GPS-навигатор позволит Вам предельно сократить маршрут и быстрее отыскать нужное место. Стоит обратить свое внимание на наличие этого приспособления и тем, кто планирует взять в аренду автомашину для поездок по неизвестному городу. Прежде чем взять авто напрокат, внимательным образом ознакомьтесь с арендным соглашением и проверьте содержание в транспорте всех нужных девайсов.

Как привлечь к ответственности экспедитора за поражение груза

В логистике нередки случаи, когда возимый товар не только лишь повреждается, но также и просто-напросто пропадает. Из-за этого, заключая договор с экспедитором, необходимо отчетливо изучить главные факторы. Как раз от соответствующего наполнения всех документов зависит вероятность предъявления жалоб.

Область работы логистических организаций затрагивает целый ряд услуг. От фактически компании грузоперевозок, декорирования перевозочных документов до сопутствующих операций по упаковке, маркировке, такелажным работам, исполнению таможенных формальностей, сбережению на складах и т. д.

В штатском законодательстве отсутствует суждение логистического контракта. Из-за этого главная модель работ через логистическую компанию представляет использование контракта автотранспортной экспедиции или контракта перевозки. Помимо этого, вероятно также работать через систему посреднического контракта или возмездного предложения услуг. Данные системы соглашений зачастую схожи по собственной законный природе.

Договор автотранспортной экспедиции относится к группе гражданско-правовых соглашений об предложении услуг, считаясь их независимым подвидом. Так как соединение в нем частей перевозки, сбережения, задания придает ему самостоятельный характер. И как раз аналогичная система контракта, как специально предположенного для задач снабжения процесса перевозки, при верном раскладе позволит снабдить самую большую защиту интересов заказчика.

В чем отличие контракта автотранспортной экспедиции от контракта перевозки? В первую очередь в не менее большом диапазоне услуг, предоставляемом экспедитором (в отличии от услуг перевозчика лишь по доставке груза от отправителя до получателя).

От других систем соглашений автотранспортная экспедиция отличается отчетливой регламентацией услуг по компании и снабжению процесса перевозки. К примеру, в модель агентского контракта записываются другие посредническо-представительские услуги, не подвластные лишь цели автотранспортного обслуживания.

Заключая договор с логистической организацией, советуется отчетливо изучить объект контракта, осознать, по какой схеме и виду он заключается, как полно написаны главные факторы. К заключительным относятся список оказываемых услуг, права и повинности сторон, границы ответственности исполнителя, порядок расчетов, возмещение ущерба самим исполнителям или страховщиком. Чем живее все написано, тем меньше разночтений и пререканий будет потом.

…заключая договор с логистической организацией, необходимо изучить, как полно написаны список услуг, права и повинности сторон, границы ответственности исполнителя, порядок расчетов, возмещение ущерба…

С иной стороны, насколько бы этот договор ни носил название, если его истолкование позволит прийти к выводу о том, что главная его цель – обеспечение и сопровождение процесса грузоперевозок, обещания будут регламентироваться:

аналогичными разделами Штатского кодекса, посвященными автотранспортной экспедиции;
Государственным законом от 30.03.2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (дальше ФЗ № 87-ФЗ);
Требованиями транспортно-экспедиционной работы (утв. распоряжением Правительства РФ от 8.09.2006 г. № 554).

В нормативных актах, посвященных транспортно-экспедиционной работы, очень многие вопросы (или изменение каких-то утверждений, предположенных в нормативных актах) вероятно упорядочить как раз на уровне контракта.

Остановимся досконально на тех моментах, которые должны быть в контракте, чтобы потом логистическую компанию можно было привлечь к ответственности.

Судебная практика не получает аргументацию о возможности решении контракта автотранспортной экспедиции методом совершения конклюдентных действий и исходит из следующего. Так как при неисполнении письменной формы не установлены обещания сторон, клиент лишается возможности завлечь экспедитора к ответственности.

Значит, основное – оформить «отношения» сторон. Подтверждением будет не только лишь двусторонне подписанный договор, но также и содержание другой слаженной документации. К примеру, экспедиторских документов:

задания экспедитору, экспедиторской расписки;
заказов и актов сделанных услуг по точным заказам;
документов, доказывающих транспортировку, – автотранспортной затратной, заказов, костюмов, путных листов и т. д.

Верному декорированию экспедиторской документации необходимо дать первоочередное значение, так как как раз в интересах заказчика контролировать их содержание. Обязательно советуется своеручное наполнение задания экспедитору (со списком и критериями предложения услуг).

Необходимо оставить подтверждения отправки задания экспедитору. Оформление в электронном виде вероятно, а порядок должен быть согласован контрактом. И лучше учесть необходимое письменное свидетельство заявки экспедитором.

Правами заказчика считаются:

выбор маршрута следования груза, способа передвижения;
дача предписаний экспедитору;
условие предоставления информации о процессе перевозки и предоставления оригиналов документов при решении соглашений с третьими лицами.

В контракте с логистами советуется точно назначать аналогичные права заказчика и коррелятивные повинности исполнителя. Так как если клиент отказывается от части прав, то перевозчик может без помощи других определить все условия (а в зависимости от интересов клиента) (распоряжение 10-го арбитражного апелляционного трибунала от 3.12.2010 г. по делу № А41-6720/10).

Для доказательства прецедента грузополучения экспедитором от заказчика законодательством учтена форма экспедиторской расписки (п. 5, 12 Правил транспортно-экспедиционной работы). Она выдается экспедитором заказчику при приеме груза и предлагает экспедитору право владения багажом до этапа передачи груза получателю по завершении перевозки.

Судейские решения признают то событие, что неимение этого документа говорит о том, что документально не доказано установление груза к перевозке.

Следовательно, нет совокупности условий, нужных для возложения на экспедитора повинности по покрытию потерь. Глядите поэтому, к примеру, распоряжение ФАС Волго-Вятского округа от 21.06.2011 г. по делу № А43-13480/2010, распоряжение ФАС Столичного округа от 17.11.2010 г. № КГ-А40/14063-10 по делу № А40-149451/09-65-809.

Обязанность за корректность и пунктуальность наполнения документов несет клиент, а перевозчик устанавливает число мест, вес и размер груза. Из-за этого необходим контроль со стороны заказчика наполнения экспедитором этого документа, в особенности важных строчек «стоимость груза», «особые условия».

Главная часть примеров снятия с экспедитора ответственности за повреждения груза происходит из-за недоказуемости стоимости испорченного груза. Так как его оценивающая стоимость в бумагах не указывается, товар для перевозки принимается по запечатанному грузоместу без проверки нахождения. И неимение прецедента конфликта по поражению (пропаже груза) не дает возможность заказчику взять потери, так как нет доказательств реального вреда.

…обязанность за корректность и пунктуальность наполнения документов несет клиент, а перевозчик устанавливает число мест, вес и размер груза…

При отсутствии документально доказанной стоимости груза она устанавливается в зависимости от расценки на такой же товар (к примеру, способом экспертизы). А при сложностях с определением самого названия продукта (так, если грузоместо установлено просто как «оборудование») нет возможности обосновать факт передачи точного продукта.

Из-за этого необходимо в бумагах (как задании экспедитору, так и в экспедиторской расписке) значить четкое название, особенные характеристики, стоимость груза, сноски на номера товарных затратных для идентификации точно представленного перевозчику продукта (распоряжение ФАС Столичного округа от 4.06.2012 г. по делу № А40-101328/11-111-855). В дополнениях к контракту представить специально характеристики и свойства продукта и предложить другую информацию, значительную для задач перевозки.

В будущем как раз на экспедиторе будет находиться обязанность за проверку достоверности данных заказчиком документов, информации о свойствах и названии груза и условиях его перевозки. Сноски экспедитора на неосуществимость постановления условий перевозки точного груза во внимание приняты не будут.

Наиболее дорогостоящие грузы советуется оформлять с заявленной ценностью, вести анализ внутритарного содержимого и оценивать вопрос о страховании подобных товаров. Стоит отметить, что перевозчик не имеет право защищать груз без уточнения этого действия с заказчиком.

…дорогостоящие грузы советуется оформлять с заявленной ценностью, вести анализ внутритарного содержимого и по возможности защищать…

Страхование ответственности экспедиторов законом не учтено и по реальный момент спорно позволяется судейской практикой. Значит, невозможно иметь 100%-ной обещания получения страхового покрытия в случае нападения ответственности экспедитора при несоблюдении собственных обязанностей по контракту (распоряжение ФАС Столичного округа от 19.03.2012 г. по делу № А40-33321/11-59-292).

Хорошему концу в деле о привлечении к ответственности экспедитора в случае поражения груза будет содействовать не только лишь соответствующее оформление документов при сдаче груза к перевозке, но также и кропотливое оформление бумаг при грузополучении получателем.

Правильно построенный акт поражений позволит сопротивляться экспедитору, спорящему факт поражения груза. Главными резонами экспедитора могут считаться:

неотражение четкого числа испорченного груза;
подписание акта неуполномоченным лицом;
неимение при подписании акта свободного оценщика.

Распоряжение в экспедиторских бумагах о прибытии груза с поражениями упаковки с доскональной описью недоимки (поражениями) продукта (ст. 8 ФЗ № 87-ФЗ) заставляет получателя осведомить экспедитора письменно об потере, недоимке или поражении груза с указанием характера недоимки (поражения) во время выдачи груза, или груз будет являться цельным. По тайным дефектам такое извещение может быть выполнено на протяжении 30 суток с даты приемки.

Принципиально проинструктировать получателя о порядке действий в случае попадания испорченного груза. Помимо подключения подобных условий в договор с клиентами, советуется досконально рассмотреть этот вопрос с контрагентами с принятием решения о собственных действиях в этой обстановки. К таким действиям относятся:

постоянная фиксация (видеосъемка) приемки и распаковки груза с поражениями упаковки;
активное участие автолюбителя экспедитора в подписании акта поражений в роли очевидца (роспись недоимки и (или) поражений);
соображение груза с отблеском взвешенной разницы в бумагах.

Советуем предлагать обещания покрытия затрат получателя по особым расходам, сопряженным с специальной проверкой груза.