Дневной архив: 14.06.2018

Предполагается выход адаптера ASUS GeForce GTX 760 DirectCU Мини

ASUS Этой осенью тайваньская организация ASUStek Computer продемонстрировала на трибунал общественности графический катализатор GeForce GTX 670 со свежей охлаждающей системой DirectCU Мини.

Она характеризовалась очень непрезентабельными размерами и позволяла установить эту модель в компьютерные каркаса малогабаритного форм-фактора (протяженность адаптера не превосходит 17 сантиметров). Невзирая на малые габариты вентилятор прекрасно управляется с установленной целью, так как в его состав входит высокоэффективный вентилятор CoolTech уникальной системы, сделанный из алюминия радиатор и испарительная камера.

Предполагается выход адаптера ASUS GeForce GTX 760 DirectCU Мини

Сегодня известный создатель рассказал о том, что на следующей неделе на прилавки супермаркетов должен поступить акселератор ASUS GeForce GTX 760 DirectCU Мини с известной нам охлаждающей системой. Сформированная на 28-нм чипсете Nvidiа GK104 новинка приятно удивит грядущего обладателя выпущенным в промышленных условиях разгоном: референсная частотная формула ядра 980/1033 МГц была заменена на 1006/1072 МГц. В случае если рассуждать о набортной видеопамяти, то ее размер составляет обычные 2 Гигабайт, она обладает 256-битным внешним видом и действует на рекомендованной Nvidiа частоте в 6008 МГц. Для работы карты памяти в системе понадобится адапрет с одним свободным коннектором 8-pin PCI-E Power, для передачи иллюстрации на дисплей дисплея учтены видеовыходы DVI, HDMI и DisplayPort.

О стоимости адаптера ASUS GeForce GTX 760 DirectCU Мини в источнике не докладывается.

Сериал «Во все тягостные» бьет собственные же рекорды

Breaking Bad Свежий момент распространенного телесериала взглянуло 5,9 млрд посетителей, что в два раза больше прошлого рекорда.

«Во все тяжкие» попал в перечень самых лучших телесериалов всех времен, заняв 13 позицию.

Один из наиболее распространенных североамериканских телесериалов сегодняшнего ТВ «Во все тяжкие» (Breaking Bad) бьет собственные же рекорды. Первую линейку 5-го с половиной года взглянуло 5,9 млрд посетителей, что в два раза больше, чем прошлые характеристики.

Начало заключительного года «Во все тяжкие» канал AMC начал демонстрировать в начале июля минувшего года, и тогда дебютный момент взглянуло 2,9 млрд посетителей. Потом данный рейтинговый рекорд вновь был побит некоторыми сериями позже, когда предпоследний момент первой половины года показывали при изучающем интересе 3 млрд посетителей.

Старт последнего блока из 8 моментов телесериала, основные функции в котором выполняют Брайан Крэнстон и Аарон Пол, преимущественно оказался увлекателен возрастной публики 18-49 лет – 3,6 млрд посетителей, что на 87% больше, чем было в 2016 г. Среди 25-54-летних данный % несколько меньше – 81%.

Созерцателям осталось посмотреть еще 7 серий 5-го года. На веб-сайте Metacritic рейтинг первого года составляет 74 балла из 100, 2-го 85 из 100, 3-го — 89 из 100, четвёртого — 96 из 100, 5-го — 99 из 100.

О телесериале «Во все тяжкие» низко откликнулся беллетрист Стивен Кинг, сказав, что это самый лучший план на ТВ.

К слову, Брайан Крэнстон в телесериале играет не только лишь как артист, но также и как сценарист моментов 2.01, 3.01 и 5.09.

Напоминаем, что сюжет телесериала, сделанного Винсом Гиллиганом, рассказывает об педагоге химии: заболев раком лёгких, он начинает заниматься созданием метамфетамина для снабжения грядущего собственной семьи. Действие телесериала происходит в Альбукерке, Нью-Мексико. Сериал приобретал премии «Эмми» в 2008, 2009, 2010 и 2012 гг., включая привлекательную «Лучший артист трагического сериала» (2008, 2009, 2010).
 

Юлия Семенович будет вести шоу на украинском канале

Семенович Весной на телевизионном канале ICTV начнется вторая премьера – ежемесячное всенародное прайм-шоу Автомашина времени.

Это проект для всех поколений – двое ведущих и их команды организуют в студии реальную битву годов, по очереди выдерживая посетителя в окружающую среду различных лет. Кто из них внушительнее представит собственный год, постановят 2 веских специалиста.

Формат прайм-шоу Автомашина времени – уникальная  подготовка канала. Это мультижанровый проект, который не обойдется лишь пением, либо  лишь танцами. А основными Автомашины времени стали Юлия Семенович и Кузьмич Скрябин. Прелесть и очарование Семенович против мгновенного юмора Кузьмы.

Кими Райкконен: 2-го места мало

Кими Райкконен 5 раз в 10-ти автогонках данного года Кими Райкконен финишировал 2-м.

Уступая Себастьяну Феттелю 38 очков перед 2-й частью года, финн полагает, что вторых мест будет мало, чтобы вернуть отделение.

Вопрос: Перед летним интервалом вы финишировал 2-м в Будапеште, сейчас хотели бы подняться на одну позицию выше в Спа?

Кими Райкконен: Как правило я достигал отличных итогов в Гран При Бельгии, но тот факт, что было в прошлом, не в состоянии помочь мне в настоящее время. Разумеется, было бы замечательно в 5-й раз выиграть данную гонку – особые очки всегда необходимы, если вы одолеваете, то набираете больше очков, чем кто-то другой.

Вопрос: Поведайте о ваших представлениях в Спа…

Кими Райкконен: С данной магистралью у меня сопряжены наиболее хорошие мемуары, там любопытно гнаться – таких чувств нет больше ни у кого. Замечательно играть за рулём современной автомашины на знаменательной автотрассе.

Вопрос: Какие особенности бельгийской автотрассы? Она подойдёт E21?

Кими Райкконен: Для высокоскоростных поворотов Спа принципиально отыскать подходящие опции автомашины. Очень много раз в 2016 году мы видели, как принципиально занять предельно хорошую позицию на старте, впрочем опережать в Спа легче, чем на ряде прочих автотрассах.

Очень принципиальна динамическая результативность автомашины. Чтобы достигать минимума в высокоскоростных поворотах и показать хорошее время на коротком круге, надо отыскать подходящий ритм. Многое находится в зависимости от итога квалификации, таким образом в субботу и днем в воскресенье нам надо разобраться с опциями, а затем благополучно провести квалификацию.

Не понимаю, как хорошо бельгийская автотрасса подойдёт нашей автомашине в 2016 году, так как в 2012-м мы были там не сильно конкурентоспособны. Мы знаем причины, бригада достигла прогресса в работе с автомашиной, однако хватит ли данного, чтобы сражаться за победу? Выясним в понедельник.

Вопрос: Отчего в прошлом вы были так удачны в Спа?

Кими Райкконен: Есть определенные автотрассы, на которых всё выходит, а есть такие, где мне надежно не везёт. Разумеется, я сделаю всё, чтобы выиграть данную гонку. 3 раза я подымался на верхушку помоста в Спа и хочу побывать там вновь.

Вопрос: Спа можно полагать одной из ваших излюбленных автотрасс?

Кими Райкконен: Готов содержать спор – Спа нравится всем пилотам. Для меня это самая лучшая автотрасса во всем мире. Я возлюбил её в первый визит – в 2000-м с Формулой Рено.

Вопрос: Как вы оцениваете собственную позицию в первенстве?

Кими Райкконен: Я пришел на вторую строку – это всегда очень приятно перед летним интервалом. В Венгрии я финишировал спереди Себастьяна, заработав больше очков, чем он, однако чтобы обогнать его по результатам года, надо побеждать автогонки. Если я буду заканчивать 2-м, как не раз было в этом году, избавляться очень трудно, однако вы никогда в жизни не знаете, что может случиться.

Вопрос: В чём надо достичь прогресса?

Кими Райкконен: Я сам осложняю себе жизнь по субботам в квалификации и принужден за это рассчитываться, однако в автогонке наша автомашина крайне конкурентоспособна. Теперь мы применяем свежие покрышки – надо отыскать к ним подход. В Будапеште всё сложилось благополучно, таким образом в Спа может быть немного легче, однако это касается всех. Чтобы одолеть, надо начаться в первых рядах.